-253 ° C भंडारण: LH₂ की अस्थिरता पर काबू पाना

पारंपरिक पेर्लाइट-अछूता टैंक फोड़ा करने के लिए 3% दैनिक LH ₂ खो देते हैं। एमएलआई और जिरकोनियम गेटर्स के साथ सीमेंस एनर्जी के वैक्यूम-जैकेट किए गए नलिकाओं को 0.3%तक सीमित कर दिया गया, जिससे फुकुओका में जापान के पहले वाणिज्यिक हाइड्रोजन-संचालित ग्रिड को सक्षम किया गया।

केस स्टडी: डेनमार्क का Hysynergy हब

एक 14 किमी वैक्यूम-अछूता क्रायोजेनिक नेटवर्क Maersk के मेथनॉल-ईंधन वाले जहाजों के लिए सालाना 18,000 टन LH₂ स्टोर करता है। सिस्टम की सिरेमिक-लेपित आंतरिक दीवारें हाइड्रोजन उत्सर्जन का विरोध करती हैं-हरे रंग की शिपिंग पर $ 2.7B का दांव।

ग्लोबल पॉलिसी ड्राइवर

IEA के साथ 2035 तक वैक्यूम जैकेट पाइप के माध्यम से 50% LH₂ परिवहन को अनिवार्य करने के साथ, ऑस्ट्रेलिया के $ 36B एशियाई अक्षय ऊर्जा हब जैसी परियोजनाएं यूरोपीय संघ के कार्बन टैरिफ को पूरा करने के लिए वीआईपी-आधारित बुनियादी ढांचे को प्राथमिकता दे रही हैं।